OS CARROS DE GRAN TURISMO SÃO SUPER CARROS DE LUXO OU ESPORTE, PROJETADOS PARA PERCORRER GRANDES DISTANCIAS.
UTILIZAM TRAÇÃO TRASEIRA E TEM CLASSIFICAÇÃO DE CATEGORIA DE ACORDO COM PESO, POTENCIA E NIVEL DOS PILOTOS EMBARCADOS.
OS CARROS DE GRAN TURISMO UTILIZAM DE RECURSOS ELETRONICOS COMO CONTROLE DE TRAÇÃO E ABS LIVREMENTE.
EM 2017 A ORGANIZAÇÃO EUROPEIA ACO E A AMERICANA IMSA SE UNIRAM PARA CRIAR UM UNICO REGULAMENTO MUNDIAL E ASSIM UNIFICAR DE VEZ AS CATEGORIAS GT3,GTE, GTD, GTLM, P2, PD.

OS PROTOTIPOS SÃO VEICULOS PROJETADOS EXCLUSIVAMENTE PARA CORRIDAS.
CONSTRUIDOS COM A MAXIMA TECNOLOGIA DISPONIVEL , DISPOE DE LIVRE TECNOLOGIA ELETRONICA PARA AUXILIO DE PILOTAGEM COMO ABS E CONTROLE DE TRAÇÃO.
ESTES CARROS USAM UM CHASSI E SUSPENSÃO MUITO SIMILARES AO MONOPOSTO / FORMULA, PORÉM SUAS RODAS SÃO CARENADAS.
OS PROTOTIPOS PODEM SER A COMBUSTÃO OU HIBRIDOS.
OS PROTOTIPOS HIBRIDOS UTILIZAM 2 MOTORES, UM ELETRICO E UM A DIESEL, AMBOS TRABALHARAM EM CONJUNTO E SÃO GERENCIADOS PELA MGU-K , UMA CENTRAL ELETRONICA QUE GERENCIA CARGA E APLICAÇÃO DE CARGA NO MOTOR ELETRICO.

A CATEGORIA MAIS FAMOSA DE CARROS ENDURANCE / GT É A WORLD ENDURANCE SERIES POPULARMENTE CONHECIDA COMO WEC.
ALGUNS EXEMPLOS DE CATEGORIAS: WEC, IMSA, ELMS, ETC... 

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